SY1698 https://blog.hatena.ne.jp/SY1698/ SY1698’s blog https://sy1698.hatenablog.com/ てつ 電鉄倶楽部さんより。 http://www.shintetsu.co.jp/release/2011/120319.pdf ← 概要 http://www.shintetsu.co.jp/release/2012/120404.pdf ← 改正日 ほぼ予想通りの内容。というのも粟生〜志染間の乗客数は非常に少なく4連では過剰感が高いのと*1、すでに人の流れが神戸直達ルートに移行しているので線形の悪い*2粟生線経由のルートに最早存在意義が低下しているからである。そもそも、途中の三木市は財政負担を渋って三木鉄道を廃止した自治体なので、三木市の手前となれば志染で打ち切るほかない。むしろ志染〜小野間で1… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsy1698.hatenablog.com%2Fentry%2F20120513%2F1336900329" title="景気の悪いダイヤ改正（神鉄版） - SY1698’s blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/SY1698/20120205/20120205105638.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-05-13 18:12:09 rich https://sy1698.hatenablog.com/entry/20120513/1336900329 1.0 100%