<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>syamon108</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/syamon108/</author_url>
  <blog_title>メモを撃ち抜きたい</blog_title>
  <blog_url>https://syamon108.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>210001 カスタム</anon>
    <anon>200001 　├AKストーム</anon>
    <anon>200000 エアガン</anon>
  </categories>
  <description>なんちゃって流速チューンの失敗 前回AKストームの初速アップの為にバレル交換をしたのだが、実はちょっと気になっている事がある。 syamon108.hatenablog.jp ルーズバレルによる流速チューンだ。 PDIの説明 上記の説明によると安定性が増すとか。 AKストームは割と山なりな弾道なので、三八式騎兵銃のように弾がフラットに40mぐらい飛んで欲しいと思っている私には気になるチューンなのだ。 重量弾も使えるし。 散々悩み、結局いつものように「やってみなくては判らない」という結論に至った。 さて、今回用意したのはこちら。 もうバレルはPDI一択になりそう 内径が 6.15mmのインナーバ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsyamon108.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F04%2F01%2F060000&quot; title=&quot;カスタム #14 バレル交換 AKストーム - メモを撃ち抜きたい&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/syamon108/20250331/20250331211520.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-04-01 06:00:00</published>
  <title>カスタム #14 バレル交換 AKストーム</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://syamon108.hatenablog.jp/entry/2025/04/01/060000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
