t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ T595 夜明け前は涼しくなりました 昼間は作業したくない位の陽射しですが、夜明け前にジョギングするには丁度良い涼しさになってきました。 高さの問題 日中に外で作業する気にもならず、CBR900RR純正のトップブリッジとキーシリンダーではトップブリッジを加工してしまうとキーシリンダー取付部のネジ穴が確保出来そうにもありません。 そこで長期間売れ残っていたCBR900RRのトップブリッジを落札してみました。型式と寸法の説明文が怪しかったもののSC33後期の寸法と同寸です。 仮留め キーシリンダーを仮留めして適当に測ってみると何となくいけそうな感じです(^^;。純正のトップブリッジを削ってしまうよりは可能性… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F09%2F13%2F165555" title="選手交代 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190913/20190913162322.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-09-13 16:55:55 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2019/09/13/165555 1.0 100%