t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ Speed Triple T595 Triumph カスタム 放置していましたが 2号機を手に入れて1号機を長期的なカスタムやメンテナンスを施してもツーリングの足が無くなる事はありません。2号機の整備が完了して車検に持ち込む準備も完了したので放置していたCBR900RRステム交換の作業を進める事にしました。オフセット40mmのT595のトップブリッジからオフセット30mmのCBR900RRトップブリッジに変えた場合のT595やCBR900RRキーシリンダーをハンドルロック可能な位置にオフセットするパーツをアルミ板で作成していきます。 キーシリンダーオフセット固定 実際は955iのフレームにあるステムベアリングを打ち換えてCBR900RRのステム上下を装着… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F03%2F18%2F001043" title="再開トップブリッジ流用 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20200315/20200315162427.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-18 00:10:43 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2020/03/18/001043 1.0 100%