t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ #メンテナンス Acewell Speed Triple T595 Triumph 車検 車検の準備中 全国の県外移動が解禁になった最初の週末は7月頭に満了する１号機の車検準備に掛かります。 リヤブレーキマスター交換 まずはプッシュロッドの調整に失敗してスタート2kmで煙を上げた流用リヤマスターをOH済の純正マスターに戻します。フルードタンクは色々位置を検討しましたがリヤサスペンションのホースとシートレールの補強バーが邪魔で、結局Daytona675用タンクをそのまま使う事に。手作業ではエアはなかなか抜けないので根気よく続けて午前中はマスター交換のみで終了です。 ライトスイッチBOX交換 道交法上2001年式の955iはライトスイッチ無しの常時点灯です。元から付いているスイッチBO… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F06%2F20%2F235351" title="1号機 車検の準備 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20200620/20200620231529.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-20 23:53:51 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2020/06/20/235351 1.0 100%