t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ #メンテナンス Acewell NISSIN NITRON Speed Triple T595 TUNEECU Triumph カスタム 各部のチェック 午前中の涼しい？内に昨日の走りで気になったところを確認と交換作業を実施しました。 １．燃料ホースのクリップ交換２．アイドリング時の若干のばらつき３．E-Trex30のステー変更４．車体各部チェック 燃料ホースクリップ交換 漏れ防止エルボーコネクタに交換した際にホース差し込み部分の外径が若干細い様で純正のクイッククリップでは締め付けが弱い感じでした。燃料漏れする訳ではありませんでしたが更に締め付けられるジュビリークリップに交換しました。 ISCV/IACVホースチェック 信号待ちなどで若干のスパイクノイズが入るのかAcewellデジタルメーターのタコメーターが振れる場合があります… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F08%2F22%2F092747" title="955i-2 各部チェック - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20200822/20200822083224.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-22 09:27:47 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2020/08/22/092747 1.0 100%