t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ #メンテナンス 1050 955i Brembo Speed Triple T595 Triumph カスタム キャリパーセンター出し 朝から雨が降っていましたが小雨に変わったのでフォークに装着したブレーキキャリパーのセンターとホイールに装着したブレーキローターセンターを合わせるための計測と調整作業を行います。それと水道の水漏れの事前調査が急に入ったのでついでに立ち会いｗ。 ノギスを使った簡易計測でフォークの左右キャリパーネジ穴内位置とホイールのローターの外側間を測定しブレンボキャリパーオフセットと合わせて計算しました。 ノギス簡易計測結果 ◯フォーク側フォークブレーキネジ穴スパン：188.6mm(内-内180+ネジ穴径8.6mm)ブレンボオフセット：60mm(キャリパーオフセット30mm※)※キャリパ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F15%2F073406" title="955i ホイールフィッティング中 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20200913/20200913141528.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-15 07:34:06 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2020/09/15/073406 1.0 100%