t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ #メンテナンス 955i 1050 Brembo SHOWA Speed Triple T595 Triumph カスタム スペーサー(カラー)の再確認 ４連休前までの平日は雨が降ったり止んだりの中、フロントアクスルシャフトのスペーサー(カラー)を特注する前の寸法について再確認を行いました。ノギスとメジャー測定なので精度はそれなりです。 アクスルシャフトの形状 スピードトリプル1050のSHOWAフォークは片側ねじ込み式であり左右フォークボトムを繋ぐアクスルシャフトは締め込んでいくと内側に若干突出しがあります。その各部分の寸法を測定しました。 ◯測定値１．ホイールハブ幅：110mm２．右シャフトカラー幅：22.2mm(再計測後訂正)３．左シャフトカラー幅：32.5mm４．アクスルシャフト突出：3.2mm ※計算値◯… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F09%2F21%2F104313" title="アクスルスペーサーの寸法を再確認 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20200921/20200921092819.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-21 10:43:13 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2020/09/21/104313 1.0 100%