t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ #メンテナンス 1050 955i Acewell FRANDO NISSIN SHOWA Speed Triple T595 Triumph カスタム 河津桜はまだでした 佐々川沿いの菜の花は見頃でしたが河津桜はまだ先になりそうな感じでした。長串山から冷水岳の周辺を一回りしてきました。 オフセット変更後の走行ライン Triumph Speed Triple955i low speed trun after mod steering stem offset 前回より少し頭を下げようと変更。 プリロード：最弱から2回転締込み伸側減衰：最強から4.5回転戻し圧側減衰：最強から4.5回転戻し 結果は旋回中に曲がらない状況は変わらずｗ。 ステム32mmに変更後はステアリングの舵角と車体のリーンの動きは軽くなったもののターンインから旋回の曲がり方が弱くラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F02%2F02%2F202641" title="955i 955i 慣らし中 ４ - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20210202/20210202200904.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-02-02 20:26:41 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2021/02/02/202641 1.0 100%