t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ #メンテナンス 1050 955i AQUAPROVA Acewell BPF Brembo FRANDO NISSIN SHOWA Speed Triple T595 Triumph カスタム 逆転の発想ｗ 330mmディスク到着に備えて１号機と2号機を入れ替えようかとして２号機を暫く眺めていると、ABARTH━YAMAHAのコラボバイク「XSR900 Abarth」のハンドルバーを思い出してやってみましたw。要はバーハンドルを逆さにして付け替えます(^_^;)。ちょ〜っとハンドル幅が広いとか、留め穴の必要ないSWボックスに変えないといけませんがカウルに当たる事はな無くなりました。 まあ、ブレーキキャリパーが無いので走らせるならフォークはトップブリッジに1mmのカラーを噛ませてBPFに換装する事になりそうです。100mmピッチのブレンボキャリパーは中古でもM4が4万円~なんですよね。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F04%2F20%2F224733" title="955i-2 逆転の発想？ - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20210420/20210420220734.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-20 22:47:33 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2021/04/20/224733 1.0 100%