t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ #メンテナンス FRANDO SHOWA Speed Triple T595 Triumph カスタム 梅雨突入 このところ降り続いていた雨は止みましたが湿度が高くて蒸し暑いですね。これから断続的に天気が変わりそうです。2mmアルミ板で試作したヘッドライトのジョイントプレートの情報を元に3mm厚アルミ板に新しいジョイントプレートの寸法を転写します。剛性確保？のために板の端に曲げ代を追加しておきました。 アルミ板加工中 板金の機械曲げの場合アルミ板の板金では3mm厚板の最小曲げRはt=3.2mmで内R=2.3mmらしいです。人力で叩いて曲げるので均一に曲げるとかそんな細かい事は出来ないので適当に9~10mm幅を前後に取って曲げる事にします。問題は両端の補強分の曲げ代をどうやって削るかと万力で固定し… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F05%2F18%2F234339" title="955i-2 ライトステー完成 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20210518/20210518233935.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-18 23:43:39 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2021/05/18/234339 1.0 100%