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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>#オートバイ</anon>
    <anon>#佐賀県</anon>
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    <anon>Speed Triple</anon>
    <anon>Triumph</anon>
    <anon>T595</anon>
    <anon>ツーリング</anon>
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  <description>バランス取り 重い純正リムで果たして有効かは判りませんが適当に静的バランスを確認しました。今回は何度やっても軸受の抵抗に釣り合う部分の方が勝る様で5~8g程度(十円玉と一円玉の組み合わせ)。ウエイト要らないんじゃないかな(^_^;)。取り敢えず1箇所に5gを貼り付けて完了です。ホイールが回転を止めるまでは暇なのでｗ、Triumph純正ヘッドライトボウルにLEDライトのH4ソケットが入るか確認してみました。残念ながら純正ヘッドライトはH4バルブの差し込み口がハロゲンバルブガラスを通すより少し大きい程度の大きさのため冷却ファンを装備するLEDライトは入りませんでした。1号機はライトユニットがPOS…</description>
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  <published>2021-10-07 00:00:00</published>
  <title>955i-2 いろは島</title>
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