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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>#オートバイ</anon>
    <anon>#メンテナンス</anon>
    <anon>Speed Triple</anon>
    <anon>T595</anon>
    <anon>Triumph</anon>
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  <description>二度手間ですが 昨日と全く同じ手順でリヤハブ回りを分解しました。ハブダンパーを交換した際に複列ACBベアリングのグリス抜けが気になったのでハブの右側にあるニードルローラーベアリングのグリスアップをする事にしました。ACBベアリングは現状シーリングが外せませんのでそのままです。ブレーキキャリパーを取外し、昨日整備したハブダンパーユニットはポリタンクを台の代わりにしてアクスルシャフトを右に引き抜きます。ニードルローラーの表面を掃除してベアリンググリスを塗布します。アクスルシャフトの接触面にはマイクロロングリースを薄く塗っておきました。後はアクスルシャフトを差し込んで両側のナットを146Nmで締め込…</description>
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  <published>2022-05-03 21:00:00</published>
  <title>955i ハブベアリング整備</title>
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