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  <author_name>t595bb1</author_name>
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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>#オートバイ</anon>
    <anon>#メンテナンス</anon>
    <anon>Speed Triple</anon>
    <anon>Triumph</anon>
    <anon>カスタム</anon>
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  <description>ホイール交換中 前輪を入れ替えるために、両方から前輪を取外します。 同一ホイールなら入れ替えだけで済むのですが、ホイールも仕様が異なり、同じSHOWAフォークでもフォークピッチ・オフセットなども異なります。 またキャリパー間のスパンが異なるために2号機にMarvicを履かせるにはディスクをオフセットが異なるものに交換する必要があります。 さてどっち？ VIPERディスクはNISSINキャリパーに合わせて深オフセット(15mm)でしたので、旧ヤマハ(Ducati)仕様の10mmオフセットのディスクに交換します。 見つかったのはサンスターのスリットタイプ(KC-102S)ですが、T595に使ってた…</description>
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  <published>2024-10-12 13:34:21</published>
  <title>955i ホイール移設 続き</title>
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