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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>#オートバイ</anon>
    <anon>Speed Triple</anon>
    <anon>Triumph</anon>
    <anon>カスタム</anon>
    <anon>Brembo</anon>
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  <description>雪予報の こんな気温の中で作業しましたw まずは純正ホイールの取外しと並行して、アル鍛フロントホイールのバランス取り。適当に嵌めたのが悪かったのか鍛造リムが軽過ぎたのかエアバルブの反対側に35gもウエイトが載りました(^_^;)。ウェイトの重さは同じくリムの軽いBSTカーボンホイール並みたいです。 ホイール交換の最初は取外し易いリヤホイールから入れ替えます。916から続くスモールアクスルのハブ幅は継承されているのか不安でしたが、計測したところハブスペーサー＋ホイールは73mmで、これに＋10mmのハブナットスペーサーと1mmのワッシャーを組合せてトライアンフ純正ホイールの84mm幅と同寸となり…</description>
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  <published>2025-01-12 22:51:24</published>
  <title>955i-2 ホイール交換、他</title>
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