t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ #オートバイ Speed Triple Triumph カスタム キャリパー交換 bb1の車検整備で後回しになってましたが、漸く2号機のフロントキャリパーをM4からM50に交換しました。 結局、O/HしてもM4キャリパーの残圧は解消せず摩擦抵抗によるディスクの回転が悪化したためフロントキャリパーとマスターごと交換する事になりました。 まあ色違いでbb1のキャリパーを先に交換する事になりましたが(^_^;) Ducati用のM4キャリパーはφ34/34でM50はφ30/30ですからマスターはφ19(3/4)からφ17(11/16)に交換になります。 キャリパーとマスターと言ったシステムの両端を入れ替えるだけだしエア抜きの手間だけです。 マスター交換 直ぐに済む… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F01%2F26%2F000000" title="955i-2 ブレーキ更新完了 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20250123/20250123101136.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-01-26 00:00:00 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/2025/01/26/000000 1.0 100%