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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>#オートバイ</anon>
    <anon>#メンテナンス</anon>
    <anon>Speed Triple</anon>
    <anon>Triumph</anon>
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  <description>デイトナDTYX14-BS 現状は頻繁には乗る機会がないため、乗らないなら外して保管も検討する事にして、今回はデイトナの互換バッテリーにしました。バッテリー液がnanoGELとジェル状らしいです。MFは中を開封出来ないので判りませんが。 到着時の電圧が13.04Vのため補充電しておきました。 装着テスト 補充電後に2号機に装着して始動テストを実施。 CCAはLiFEPO4より低いため、セルモーターの作動音が長めですが、問題なく始動出来ました。電圧も最大14.5Vで安定しています。 バッテリーは新しくなって何時でも乗れる状態ですが、現状は帯状疱疹(の神経痛)から回復するまでバイクはお預け状態です…</description>
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  <published>2026-10-07 00:00:00</published>
  <title>955i-2 バッテリー交換</title>
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