t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ ・トライアンフ T595赤 初期型の1997年式T595をベースにポジションの改善から始まって足回りを中心に軽量化を目的としてチューニング。ここまでになる７年間の間に車体は２代目。エンジンは３代目（笑）。チューニングのポイントは以下の通り。 ・足回り特長 その１：リヤリンク 最大の改造点はリヤのリンク機構をパンタグラフからボトムリンクに変更し、バネレートを１２ｋｇ→８ｋｇへ変更すると共に荷重変化を一定に抑えている事だ。オリジナルは２人乗りの高荷重に対応するため、リンクの動きにより２次曲線的に対応荷重が高まる。この変化を嫌いボトムリンク構造に変更する事で荷重変化を直線的にし乗り手に判り易くしてい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F22226938" title="T595赤 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190731/20190731082509.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-01-04 14:23:20 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/22226938 1.0 100%