<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>t595bb1</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/</author_url>
  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
  <blog_url>https://t595bb1.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>T595</anon>
    <anon>#オートバイ</anon>
  </categories>
  <description>約１０５ｍｍでも良しとするか。 この数値はT595に流用している916用BSTカーボンホイールのブレーキローター取り付け面のハブ間隔を測定した数値。 このためにただでさえ寒い中、太陽が傾き始めた頃にLEDヘッドランプを頭につけて(笑)フロントホイールを外している姿は(^^;。 さらにブレーキローターを外してローターボルト取り付け位置６箇所全てをノギスで計測。＜わざわざ２００ｍｍのノギス買っちまったよ。 916用のマグホイールハブ幅とは同値だった。犯人はこいつじゃなかったか(^^;。 ちなみにスリットタイプサンスターロータを取り付けた状態でのローター外－外の数値は１２４．７ｍｍ。以前ドォーモとホ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F27995555&quot; title=&quot;１０４．９ｍｍ - T595デッド・エンド・ストリート&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2006-03-01 00:27:08</published>
  <title>１０４．９ｍｍ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://t595bb1.hatenablog.com/entry/27995555</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
