t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ クラインQカーボン #その他乗り物 人も少なくなってきたレストハウスでチェーンが切れた原因がフロントディレイラーが歪んでいたためとか美ヶ原のコースとか暫く話し込んだ。やはり軽装で走りに来るのは地元に近い人が大半なのだろう。レストハウスは１６時に閉まるため、ヒルクライムレースのスタート場での再開できればと話して別れた。 さてと風も出てきて少し寒くなってきたので、帰り支度でも始めるかと新しく使用したパーツをチェックしながら片づけを開始。 １．シマノ フライトデッキ 区間タイム/平均速度を確認するためにCATEYEと併用したが、速度/ケイデンス/ギアポジション/走行距離は十分。速度に若干差異があるのはタイヤ周長が異なるため(C:208… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F48954774" title="美ヶ原ヒルクライム試走を終えて - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190802/20190802210025.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-06-04 06:23:50 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/48954774 1.0 100%