t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ クラインQカーボン #自転車 10月中旬には31キロのヒルクライムに申し込んだ。 阿蘇望以降はローラのベース走のみで、これから１ヶ月半の間に今までの２倍の距離で運動強度を上げた走りを身に付けないといけない。とはいえ平均心拍１７０以上で３時間坂道を走るのはかなり無茶な気もするが(^^;。 手頃な距離で一定の運動強度を継続して続けられるコースとして英彦山に登りに行く事にした。 クラインQ-Carbonにテスト用としてフロントのみ静的バランスをとったレイノルズとスピードプレイをセット。 英彦山ドライブイン 前回の反省を交えてバイパスは通らず、直方からは彦山川沿いの県道を走って直方～田川～添田を順調に過ぎる。心拍は170以下に抑え… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F56449269" title="英彦山練 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190805/20190805154350.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2008-08-31 21:40:16 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/56449269 1.0 100%