<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>t595bb1</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/</author_url>
  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
  <blog_url>https://t595bb1.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>パーツ・インプレ</anon>
    <anon>#その他乗り物</anon>
  </categories>
  <description>ピークを過ぎると・・・。バイクのパーツなら交換もしくは再調整が出来る。人間は？・・・まあ頑張ろう(笑)。 最初はトピークのフロアポンプのエア漏れ。 別のパーツを交換したばかりだと云うのに、今度は内蔵ピストンのＯリング切れ。しかしジョーブローターボのスマートヘッドのリビルドキットには入ってないし(^^;。 現物あわせしたところ同製品の携帯ポンプ「ロードマスターブラスター」系のリビルドキットにあるＯリングが流用出来る。 高い気圧が掛かる部分なのでＯリングへの負荷も大きいし、ロックレバーの動きで内壁とこすれるためシリコングリス等で定期的なメンテナンスが必要だろう。いざと言う時に使えないと大変。 シマ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F56615301&quot; title=&quot;Pass a Peak - T595デッド・エンド・ストリート&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190805/20190805210255.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2008-09-14 23:39:59</published>
  <title>Pass a Peak</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://t595bb1.hatenablog.com/entry/56615301</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
