t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ パーツ・インプレ #その他乗り物 SpeedPlayの長所の一つはペダルシャフト中心からシューズの底面からの距離が短く、なおかつ前後・左右への調整幅が広く出来る。 SpeedPlay ZEROクリート 反面、クリートを固定するネジサイズと長さを採れないため、十分なトルクで締め付ける事が出来ないから緩みに対して定期的にネジを確認する必要がある。ベースプレート分を含めると片側７本。 SpeedPlay純正ネジと市販のユニクロ(クロム鍍金)ネジ 純正の皿ネジはネジ受けとの接触面に突起があって締め付けにクリック感がある。緩み止めに効果はあるかは不明。 SpeedPlayクリート面 クリートカバーを使わないとクリート表面とネジはサンドブ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F60743075" title="ただいまネジのテスト中 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190805/20190805223418.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-01-11 23:51:34 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/60743075 1.0 100%