t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ パーツ・インプレ #その他乗り物 左から110mm/100mm/90mm。 軽くて安かった(これ重要)。 左から113g/108g/111g。 脚の短さは変わらない(笑)が、ハンドルポジションは前に低くなる方向に結構変わっている。 脚力の不足を腰と背中と肩の位置で使える筋肉で補っていく感じだが、１回や２回で判る訳もなく走り込み次第で変化していく。 新しく装着した３Tは平坦と登りでは上半身の力も使えるので○。下りは前傾とハンドルポジションを再調整しないとブレーキング時の前荷重の残り方が気になる。それと平均ケイデンスがかなり落ちているのが気になるところ。5mm程ステム位置を上げるか？ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F61523041" title="バズーカ３兄弟 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190803/20190803080003.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-08-21 22:43:08 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/61523041 1.0 100%