t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ ｷｬﾆｵﾝ・ｱﾙﾃｨﾒｯﾄCF #自転車 ポジション・シフト関連確認完了 とりあえず３本ローラー上でならブレーキ掛ける必要が無いのでタイヤを貼ってポジション調整とシフトの動作確認。 ステムが短くハンドルのリーチとドロップを延ばしている関係上、トップバーでの上体の余裕はOK。 エルゴレバーグリップと下ハン保持では上体がちょっとつまり気味。サドルをこれ以上後ろに下げると膝の角度が登坂時に一時的に使う引き腰位置まで開くため、あまり変えたくはない。 まあ詰まり気味と云ってもそれで出力が落ちるとか云うレベルの話ではないから問題ないとも(笑)。 ステムを延ばすか、アナトミックハンドルを変更するか。一番簡単なのは通常ステム変更なんだがステムマウント… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F61903669" title="動作確認完了 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190805/20190805005651.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-12-27 01:26:32 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/61903669 1.0 100%