t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ 今日の出来事 #練習用 628g/859gは 今回購入した2WayFitではないFulcrum Racing1の実測重量(前/後)となる。 珍しく(笑)諸元通りの数値を記録してはいるが、計測した料理用デジタル秤が校正されずに久しい時間が経っているため既に正しくない可能性が大(笑)。 特にカーボンリムなんかは諸元より実測が重いのが大半(断言するなって)だがリム重量が絶対的に軽いのでより脚に対する負担は軽くなる。 クリンチャータイヤ(以下WO)はリムテープやチューブが追加されるが、Racing1には148gの軽量WOタイヤを履かせているのでVittoriaのチューブラータイヤCX Corsa(約245g)よりはタイヤ部分… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F61949726" title="重さは気のせい？ - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190803/20190803141051.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-01-12 02:00:29 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/61949726 1.0 100%