t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ パーツ・インプレ #その他乗り物 腰(骨盤)の前傾状態と股関節の可動域 AS5大和と出てAS6粕淵に向かう途中150km程走行。腰の付け根、背骨に沿う筋肉が強張って弾力性が無くなった状態。出力を上げなければ平坦と下りはそこそこ巡航は可能。登りは力が入らず回せない。 骨盤はやや後傾気味のため腰から上半身を前傾させている状態。下ハンを握る手の平にある程度上半身の重量を任せる？影響か、前傾度合いが強い割に腰と坐骨への負担は減少する。 STIグリップを握った状態では坐骨への荷重増と前傾が緩やかにも関わらず腰（から背中に掛けて）の負担が増す。 見た目は骨盤を立てている様に見えるが、実際は股関節の柔軟性が低く骨盤が後傾するため腰部と大殿筋… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F62235051" title="Maillot Lombalgie trois - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190803/20190803085535.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-05-11 22:59:37 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/62235051 1.0 100%