t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ ｷｬﾆｵﾝ・ｱﾙﾃｨﾒｯﾄCF #自転車 NO13～NO14はミルクロードへの入口 小国から登ってきて菊池・阿蘇スカイライン(通称ミルクロード)へは右左折どちらでも行けるのですが、北の小国から手前の新しい道への右折は交通量が多いため、一旦ミルクロードをくぐって左折２回にしています。 NO16～NO17ミルクロード下り 大津へ向かうミルクロードはダウンヒルで天気が良ければ眺望は良いです。速度規制の波状路面のあるヘアピンカーブの先は県道２３号との交差点があります。 看板の画の右上の箇所は減速して注意願います。 ←看板にある舗装工事はほぼ完了したのか路面も綺麗で試走の土曜日は交通規制は解除されていました。 NO23～NO24のキューシート追… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F62270354" title="BRM0604福岡600kメモ：阿蘇編 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190805/20190805002942.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-05-26 07:03:26 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/62270354 1.0 100%