t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ パーツ・インプレ #その他乗り物 とりあえずデータは採ってみる事にする 飾りに買った訳でも無くツールは使わないと意味が無い。大きな振れが出ない限りセンターゲージは１度使い方を確認しただけ。チューブラーは調整しないのでタイヤを付けたまま。 略語：F/R：前輪/後輪。Bl：ブレードスポーク。BT：バテッドスポーク。Rad：ラジアル組。2x：２クロス組。 DS：フリー側。NDS：反フリー側 Reynolds MV32T F:20(1.0x2.0Bl-Rad)/R:24(DS:1.8x2.0BT-2x/NDS:1.0x2.0Bl-Rad) リム以外は全てDT-SWISS製品。ブレードスポークはNewAero。バテッドはCompetit… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F62359398" title="さてどう解釈したものか・・・ - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190803/20190803105151.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-06-30 00:01:26 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/62359398 1.0 100%