t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ 今日の出来事 #練習用 ほつれました 先日、通勤途中で左のクリートカバーが落っこちて無くなってしまった。 信号待ちの時にしか足着かないのにカバーの嵌め合いが緩かった様だ。材質が耐久性４倍アップでも損失には変わりが無いｗ。 その翌日、Be-Oneでの通勤帰りにローギアへシフトダウンして停車暫くするとたまにシフトダウン出来る様になるが、シフトアップするとシフトダウン出来なくなる。STI機構はシフトアップ時はワイヤー巻取り方向に動くから、巻取り機構内部でのワイヤーに問題がある事は想像がつく。。発進してシフトダウンしようとしたらSTI-7900のレバーは動くがロック解除せずギアが切り替わらない。 帰ってからワイヤーを緩めてS… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F63798089" title="問答無用 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190804/20190804075744.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-07-26 23:22:34 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/63798089 1.0 100%