<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>t595bb1</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/</author_url>
  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
  <blog_url>https://t595bb1.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>パーツ・インプレ</anon>
    <anon>#その他乗り物</anon>
  </categories>
  <description>RIDEA BCD110mm 50/35チェーンリング 昨年導入したROTORに引き続き新しい非真円のチェーンリングを購入した。ついでに色々買いそうになったが年末セールが近いのでそこは自粛(笑)。 元々はBRMでの体調変化や体力による脚力の不足をサポートする目的でUltra-Torque形式のクランクに合わせられるROTORを購入した。 今回は新しく制作したホイールをROTORクランク走らせる上で、脚に掛かる負荷がROTORのピーク開始点よりは手前にずれている感じがしていたのも理由の一つ。 しかし可動車輌はKLEINのクランクをCanyonのROTOR入れ替えてしまったので全てROTORクラン…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F63972055&quot; title=&quot;あるアイデア - T595デッド・エンド・ストリート&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190803/20190803085800.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-11-10 20:47:41</published>
  <title>あるアイデア</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://t595bb1.hatenablog.com/entry/63972055</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
