t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ クラインQカーボン #自転車 係留中 取り敢えず、急ぎコンポーネントやワイヤー類を取り外し11速化の準備。トップチューブのブレーキ穴にはインナーリードを取付済み。SRAM Force22を装着予定。 明日からはBe-Oneで通勤するが、RideaからRotorにチェーンリングが戻った時の差異は大きい気がする。 ところで年末に向かって忙しい最中、週末は３連休で一息付ける筈が日曜日に福智山と同じメンツで九千部トレランの予定を入れてしまった(笑)のでリフレッシュ休暇以降全く運動してない身体にどれだけダメージが蓄積されるか不明(汗)。 ST-6800/ST-7800 変速ユニットがSTIグリップヘッドにあるST-7800は意外な位… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F64035154" title="DockDays2013:Klein01 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190802/20190802195947.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-12-19 00:24:12 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/64035154 1.0 100%