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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>T595</anon>
    <anon>#オートバイ</anon>
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  <description>適当だな 音量と形状から察しがついてはいたが、ヨシムラDCSのステッカーチューンサイレンサーを裏返してみればTriumphの純正レース管(笑)。直管のカーボンラップで音量は最大100dB超らしいがｗ。 こんなの車検に通らん(笑)。 そこで保管してあった1998年式のT595用純正サイレンサーに交換。 もっとも反転膨張式で重量が5.9kgもある。長期間保存のせいか水抜けが悪くてサイレンサー後端のアルミ部分が腐食でボロボロになっているが内部はステンレスなので問題は無い。 次にシングルシートカバーをタンデムシートに変更して、どうしようもない間抜けなやり方でカットしたフェンダーレスは尾灯とナンバー灯と…</description>
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  <published>2014-06-29 23:39:24</published>
  <title>車検準備</title>
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