t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ ｷｬﾆｵﾝ・ｱﾙﾃｨﾒｯﾄCF #自転車 雨だろ的な帰り道 大蔵側から河内貯水池まで。貯水池までの緩やかな登りは走り易く感じました(当社比)。 普段ならローハイトの手組で撓みを感じてホイールの進みが重くなるところでも、リムハイトの高さから撓みが少なく前後6.5を7.0barまで上げた25cタイヤのお陰で多少重いギアでもホイールを回し続けられました(あくまで当社比ｗ)。 反面、貯水池の道に設けられた減速ペイント帯の突き上げはちょっときついｗ。スポークテンションは上限まで余裕があるからスポーク本体の撓みは変わらない筈、思った以上に硬さを感じるのは42mmのリムと短いスポークのせいでしょう。 市瀬峠からの下りは25cのグリップもあって安定感… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F64479337" title="どうせ明日は - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190805/20190805001752.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-09-05 22:18:51 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/64479337 1.0 100%