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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>T595</anon>
    <anon>#オートバイ</anon>
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  <description>T595/955iの配線図は３種類 さて電圧降下問題によるメーターリセット対策を検討するために一度メーターを取り外しました。 ミニバイザーを外さなくても取り外せるのと余裕のあるケーブルのお陰で無理な姿勢でコネクタを外さなくても良くなりましたｗ。 回避策はセル始動中の電圧を安定させるか、エンジン始動後に電圧が安定してからメーターを起動するかの２点を検討しました。 9V以下に低下する電圧を補正するのは難しそうでバッテリーレスキットやレギュレータなどあまり確実性や耐久性に欠ける感じがします。 メーターを後から起動する方法は簡単で余っているメーターライト電源用の配線に変えてライトスイッチで代用させます…</description>
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  <published>2016-02-04 23:40:30</published>
  <title>後回し</title>
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