t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ 54→32→35→25→23→22g ホイールバランス作業は２日合計ですが好い加減面倒なので、もう良いかな・・・ｗ。 タイヤ内側の適当なジョイント部分とホイールの重点を合わせてみた１回目は大外れでした。 これを最大値として１８０度入れ替えた２回目はまあまあ。 ３回目と４回目はそれぞれ90度左右に回してみた結果です。 ５回目と６回目は、４回目から４５度前後で目星をつけた位置に結果ですが、ホイールバランサーのベアリングとシャフトの精度というか若干の撓みと抵抗により恐らくは1g(1円玉)では判断が付きにくいと思われます。 ウェイト自体も5/10g単位なので20gで様子を見ます。問題を感じる様ならゴル… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F65219827" title="金を掛けずに手間を掛けるが、結局は・・・ｗ - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190731/20190731073111.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-03-04 01:18:46 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/65219827 1.0 100%