<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>t595bb1</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/</author_url>
  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
  <blog_url>https://t595bb1.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>T595</anon>
    <anon>#オートバイ</anon>
  </categories>
  <description>見えない事もない 変な進路の台風のお陰か、気温も下降気味で風も吹いて作業日和でした。 ジャッキの固定位置が前方に掛かるためサスペンションを外した際に後方にシートレールが落ちない様に車用ジャッキを間に挟んで作業しました。 結果的には杞憂に終わり、逆にサスの取り外しに支障を来す位に上げ過ぎていた事が判明し、後でジャッキを下げる事になりましたｗ。 リザーバータンクを外し上下のマウントボルトを抜いてしまえばスイングアームからサスペンションを取り外せました。 取り外したショーワのサスペンション表面には腐食が見られますね。 ショーワ純正サスペンション 上側マウントは荷重が掛かった状態でボルトを引き抜いたた…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F65443812&quot; title=&quot;消えた内藤さん - T595デッド・エンド・ストリート&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190730/20190730234622.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-08-27 21:42:39</published>
  <title>消えた内藤さん</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://t595bb1.hatenablog.com/entry/65443812</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
