t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ NISSINショートレバー 前回の車検にて指摘されたハンドルバーからレバーのはみ出し(による車幅の変更)について、次回の車検で構造変更申請すれば良いのでしょうが、 ハンドルよりレバー端がはみ出るのも見た感じがよろしくないのでクラッチ側と同様にショートレバーに変更してみました。 レバー形状はドッグレッグ形状は同一でレバー長がショート化したもの。セパレートハンドルは絞り角と垂れ角がバーハンドルとは異なる訳ですが、指の掛かり具合より掌の絞り具合で制動力を調整するのでレバー端が短くなってもそれほど問題はありません。 ラジエータホース ホースの柔軟性はホースバンドの締付箇所以外は特に問題ありません。 冷… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F65896497" title="寒くなってきました - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190802/20190802155745.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-10-29 22:19:44 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/65896497 1.0 100%