t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ スラストベアリング組込 今日は風も無く朝からそれほど寒い思いをせずに作業が出来ました。 パーツが集まったのでフォークを車体から外してスプリングとカラーの間に外径35mmのスラストベアリングを組み込むため材質の異なるシムリングとベアリングの横方向の動きを規制するための高さ30mmのフランジブッシュを組み合わせました。 フランジブッシュは上からシムリングとベアリングの内径に差し込んでいるだけになるため飛び出し防止の目的で４．と５．を入れ替えています。 スラストベアリングの回転が悪くてシム類が撓む場合５．シートスプリングは鉄製でと７．のステンレス製シムリングとの当たりが悪い可能性もあるので、次回開け… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F65940874" title="寒中整備4 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190802/20190802124429.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-12-21 21:11:37 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/65940874 1.0 100%