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  <blog_title>T595デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>T595</anon>
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  <description>老眼で良く見えませんｗ やすりでカシメを削ってからナットをちまちま外しますが、どうせナットも交換するならグラインダー使っても良かったんではと気が付いても後の祭りです(笑)。 バリの出たロッドをやすりで整えてからダイスで修正しますが、老眼のせいでデジカメで撮影しないと綺麗にバリが取れたかどうか確認が出来ません。 FRGVの不思議 T595/955iのフォークはSHOWA製45mmインナーの正立フォークです。 同仕様のフォークはHONDA CBR900RR(97-99)、CBR600RR(01-03)、SUZUKI GSX-R600(01-03)に使用されていました。 ただし伸側ユニットのFRGV…</description>
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  <published>2018-03-03 21:37:14</published>
  <title>GV組込み準備：伸側</title>
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