t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ 突き出し+1mm 西彼杵半島の広域農道を走ってから舵角の付き方と摩耗したリヤタイヤが気になったのでフロントの突き出しを1mm更に増やしました。 プリロード変更無(11mm)。伸びはアジャスターによる減衰変化が大きいため3/4から5/8戻し。変化が少ない圧側は効きが明確な1/2から3/4戻しに変更しました。 GV変更前の純正バルブは伸側/圧側のアジャスターニードルが影響するオイル通路穴のサイズは同じに見えます。 シムは高速側の伸17mm5枚/圧17mm4枚と違いますね。アジャスターを全閉にすると伸側はかなりゆっくり戻る様になります。 ETC配線やり直し 認可ショップで取付した際にヨリヨリできつく… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F66175438" title="今日の〇〇〇さん - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190731/20190731083123.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-10-29 21:39:31 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/66175438 1.0 100%