t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ シム装着 1mm厚のステンレスシムが届いたので前回の測定値に合わせて左右のシャフトにセットしてフォークアクスルシャフトとピンチボルトのネジをある程度締め込んでみました。 まだステムが無いので左右ブレーキローターのセンターを出してからフォークスパンを210mmとする様にシムとフォーク位置を調整しました。 少し突き出し ブレーキローターのセンターを基準にしてフォークの位置を調整すると前回よりシャフトが面一では無く3mm程突き出しました。フォークスパンは210mm(こちらはホイールを挟んでメジャーでの測定なので目視誤差が大きいかも)。 シャフト自体の段差＋シム＋ホイールハブ幅を合計すると166.8m… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F66208000" title="166.8mm - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190730/20190730183009.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-12-16 23:59:02 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/66208000 1.0 100%