t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ 珍しく差異無し CBR900RRのステム加工のサンプルに出していたT595のステムが戻ってきたのでGSX-R600のフォークを取り付けて再度各部の寸法を計測しました。 珍しく前回のi一部メジャーで測った測定結果と誤差が無かった・・・(笑)。 ただし前回のアクスルシャフト右端のフォークからのでっばり補正するためにでシムー１枚抜きます。 結果としてアクスルシャフトの追加カラーは左16mm/右7mm。 キャリパーサポートはシム2.5mmを追加してローターセンターを補正しました。 アクスルシャフト(16mm/7mm)の追加カラーとロータースペーサー(2.5mm*2)は発注する必要があります。 955i… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F66214692" title="GSX-R600フォーク再測定 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190802/20190802154721.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-12-27 21:12:46 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/66214692 1.0 100%