t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ FMGV S2040：圧側減衰 米国のoemcycleに発注していたRacetech GoldValveが届きました。 前回と同じ型番ですがシム袋が違います。まだ中身までは確認していませんが。 FRGV S02 伸側減衰 こちらもシム袋の型番が変わっています。 またシムスタックを計算してくれるDVSへのアクセスコードカードが今回は二つとも付いています。 前回既にDVSの設定は済んでいます。ストリート仕様とレース仕様まで確認はしていますが体重＝バネレート/油面、用途＝シムスタック(高速側)枚数がDVSで判る主なセッティングです。 その他の粘度、クロスオーバーシムや低速側のピラミッド式シム積層の違… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F66225626" title="GV第二弾 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190731/20190731072953.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-01-10 23:29:35 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/66225626 1.0 100%