t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ T595デッド・エンド・ストリート https://t595bb1.hatenablog.com/ T595 #オートバイ フォークオイル注入 午前中にトップキャップに組み込まれた伸側減衰アジャスターのOリングを全て交換し、インナーカートリッジをアウターチューブに固定するボルトから潰れて外れ難い銅ワッシャーを取り外し、新しいワッシャーに替えて規定トルクで締め込みました。 午後からMatrisのキットに付属しているMotorexのフォークオイルを入れてエア抜きしていきます。 インナーカートリッジのストロークが重くなってエアが混ざらなくなったら暫く放置しておきます。 乗れないので充電中 エア抜き中に慢性期に入ったとは言えたまに急に動かすと引き攣った様に痛む右肩のせいで乗れないので充電しておきます。 日除けに2mx2mの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ft595bb1.hatenablog.com%2Fentry%2F66314177" title="Matrisフォーク完成 - T595デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20190802/20190802125112.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-06-24 01:08:30 rich https://t595bb1.hatenablog.com/entry/66314177 1.0 100%