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  <author_name>tabouaxela</author_name>
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  <blog_title>たーぼぅ’S BLOG Kitchen Ver.Ⅱ</blog_title>
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    <anon>PENTAX</anon>
    <anon>PENTAX KP</anon>
    <anon>PENTAX　KP</anon>
    <anon>Adobe Lightroom</anon>
    <anon>デジイチ撮影</anon>
    <anon>デジイチ撮影紀行</anon>
    <anon>デジイチ紀行</anon>
    <anon>ドライブ</anon>
    <anon>車ネタ</anon>
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  <description>他にも参加者 こちらはいすゞのビックホーン いやいや、懐かしい 就職時に同僚が乗っていました ビッグホーンでも上級グレード イルムシャーになります 70ランクル 今でも人気なのは そのクロカン然とした無骨なスタイルもさることながら 昨今流行りの電子制御を敢えて使わず 機械式のものを採用し 信頼性を確保しているから 例えばAWD制御にしても 完全に切り替え式のパートタイムAWD 大体がERの状態なのだそう フルタイムAWDだと切り返し半径が大きくなってしまいますが 人為的に切り替えが可能になっています ディーゼルエンジンも OHVの直列6気筒エンジン 燃料噴射も昨今のコンピュータ制御の コモンレ…</description>
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  <published>2024-09-20 17:00:00</published>
  <title>クロカン体験記もう一台のクロカン</title>
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