taic02 https://blog.hatena.ne.jp/taic02/ 広く浅く［blog.goo.ne.jp/taic02より移転］ https://taic02.hatenablog.jp/ 秋田のいろいろ 秋田県のJR男鹿線に2017年春から蓄電池式車両が導入されることになっている。その概要をまとめると、 ・「バッテリーを搭載した電車」ということになり、男鹿線を初めて電車（＝モーターで自走する鉄道車両という意味）が走る。 ・運転区間は奥羽本線・秋田－追分を含む秋田－男鹿間。電化された奥羽本線内は走行しながら充電し、ためた電力で男鹿線内を走行。男鹿駅で停車中に充電して追分まで戻る方式。 ・同タイプの車両は、JR東日本では、既に宇都宮の烏山線で運行しているが、電源は直流。JR九州は交流方式の車両を運行している。交流電源かつ寒冷地である秋田には、JR九州のものをカスタマイズして導入するという、異例のや… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftaic02.hatenablog.jp%2Fentry%2F1476dc59b8769ab2565beadb0429916d" title="男鹿線の新車到着 - 広く浅く［blog.goo.ne.jp/taic02より移転］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/taic02/20250904/20250904082520.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-12-11 23:58:45 rich https://taic02.hatenablog.jp/entry/1476dc59b8769ab2565beadb0429916d 1.0 100%