taic02 https://blog.hatena.ne.jp/taic02/ 広く浅く［blog.goo.ne.jp/taic02より移転］ https://taic02.hatenablog.jp/ 秋田市営バス 先日は、同型がなく1台だけ導入された秋田市営バスの路線車両を紹介した。今回は、同時に複数台導入された中で、1台だけちょっと違った車両たちのお話。結論から言えば、事故などで車体を破損して修復する際、元々とは違う部材が使われたことが原因だと考えられる。鉄道車両や一般の自動車でもあり得ることで大した話ではないけれど、個性的な存在であった。記録としてまとめておきたい。・271号車前回紹介した1991年度は、三菱製中型車両がたった1台だけ導入された。その反動かのごとく、翌1992年は269～275号車の7台も導入され、新塗装の市営バスでは、同年度内同型車の最多導入記録（？）となった。269～271号車の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftaic02.hatenablog.jp%2Fentry%2F4473b7aadcc6fdfe776b8a2d3c5c6db0" title="1台だけ違うバス - 広く浅く［blog.goo.ne.jp/taic02より移転］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/taic02/20250904/20250904020158.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-09-09 21:12:07 rich https://taic02.hatenablog.jp/entry/4473b7aadcc6fdfe776b8a2d3c5c6db0 1.0 100%