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  <blog_title>広く浅く［blog.goo.ne.jp/taic02より移転］</blog_title>
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    <anon>秋田のいろいろ</anon>
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  <description>3月4日からJR東日本・男鹿線で運転を開始した、蓄電池式電車EV-E801系。※車内などの様子 4日から3～4日ほどは車掌が乗務していたようだが、その後はワンマン運転が行われているようだ。ただし、トラブルに備えてか、現段階では乗務員が複数名乗るのが基本のようだ。 遅ればせながら、秋田から土崎まで1駅だけ乗ってみた。 正面の行き先表示は、展示会時と同じ路線・愛称名に加え、「ワンマン 男鹿」が交互に表示。 なお、運行開始間もない頃に、走行中のところを見たら「普通 男鹿」の固定表示だった。 側面表示は、展示会時とは「男鹿線」の位置が異なり、愛称といっしょに枠の中。 正面にはヘッドマークが貼られた。 …</description>
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  <published>2017-03-13 20:47:38</published>
  <title>EV-E801系乗車</title>
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