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  <blog_title>広く浅く［blog.goo.ne.jp/taic02より移転］</blog_title>
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    <anon>秋田のいろいろ</anon>
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  <description>男鹿線のキハ40系気動車の話。※以前の関連記事 国鉄が製造してJR各社に引き継がれたこの形式群は、各地の実情や経年への対応から各社・各地域ごとにさまざまな改造が施され、形式番号では分からない、種々雑多な仕様が混在している。 秋田車両センター所属の男鹿線用のキハ40系には、こんな車内の車がある。 「キハ40 569」 窓を背にして座る「ロングシート」の座席がずーっと並んでいる。 原型のキハ40は、両端のドア付近に短いロングシート、中央部は4人がけボックスシートと、2種類の座席配置が1両に混在する「セミクロスシート」だけ。このようなオールロングシート仕様は存在しない。この車は後の改造でロングシート…</description>
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  <published>2014-05-21 23:47:36</published>
  <title>長いロングシート</title>
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